Près de 400 000 € pour un SUV déjà hors norme : la Lamborghini Urus préparée par Mansory fait exploser les compteurs, autant par ses performances que par son tarif.
Mais derrière sa carrosserie spectaculaire et ses centaines de chevaux, combien faut-il réellement débourser ?
Le prix d’une Urus Mansory varie considérablement selon la version, les modifications et le kilométrage.
Entre les annonces d’occasion, les séries limitées Venatus et les frais parfois oubliés, l’addition peut vite grimper.
Découvrez les prix pratiqués en France, les coûts supplémentaires à anticiper et les vérifications indispensables avant d’acheter.
- Le prix d’une Urus Mansory d’occasion dépend surtout de l’année, du kilométrage, de la version et de la préparation montée sur la voiture.
- Le prix affiché dans une annonce n’est pas le prix final : demandez le montant négocié, puis ajoutez la carte grise et le malus.
- Une Urus SE neuve ou presque neuve se trouve déjà au-dessus du prix catalogue, donc demandez au vendeur ce qui justifie l’écart.
- Avant de payer, vérifiez le numéro VIN, les factures Mansory et le rapport HistoVec, et comparez trois ou quatre voitures du même profil.
Combien coûte une Urus Mansory en France aujourd’hui ?
En France, les Urus Mansory d’occasion s’affichent entre 360 000 et 399 900 euros. Le bas de la fourchette correspond à une 745 ch de 2022 avec 33 500 km au compteur.
La Venatus, à 399 900 euros, n’est pas immatriculée en France. Mon avis : je n’achèterais pas le haut de la fourchette sans carte grise française et factures Mansory en main.
Le prix affiché est le montant demandé dans une annonce. Le prix négocié est celui sur lequel l’acheteur et le vendeur se mettent d’accord. L’estimation de valeur est un calcul de référence, comme une cote, et non une offre de vente.
Une annonce ne montre que le prix affiché. Lisez-le comme un point de départ, et demandez au vendeur le montant final avant de comparer.
Quel est le prix d’une Urus Mansory sans préparation ?
Une Urus neuve, de la SE à la Performante
Une Urus SE neuve ou presque neuve se trouve déjà au-dessus du prix catalogue. Les annonces françaises demandent entre 324 900 et 369 980 €, pour des voitures de 2026 qui roulent de 121 à 990 km.
Ça vous étonne ? Moi, ça me rend méfiant : demandez au vendeur ce qui justifie l’écart.
Découvrez les trois Urus neuves, avec leur puissance et leur prix catalogue français.
| Critère | Urus SE | Urus Performante thermique | Urus SE Performante |
|---|---|---|---|
| Puissance | 800 ch | 666 ch | 812 ch |
| Prix catalogue | 263 697 € | 267 428 € | 287 400 € |
| Prix avec options | Monte selon la liste d’options choisie | Monte selon la liste d’options choisie | Monte selon la liste d’options choisie |
Une Urus d’occasion, de 2019 à 2024
Une Urus de 2019 avec 73 800 km est affichée à 199 990 €. Une S de 2023 avec 56 990 km monte à 283 490 €, et une avec 9 800 km à 319 990 €.
Plus elle est récente et peu roulée, plus elle coûte cher. La préparation Mansory s’ajoute à ces prix, donc l’écart grandit. Ne payez pas une préparation sans sa facture sous les yeux.
Qu’est-ce qui fait monter ou baisser le prix d’une Urus Mansory ?
L’année et le kilométrage ne se comparent qu’entre voitures proches. Une Urus de 2021 qui a roulé 40 000 km ne se compare pas à une 2024 peu kilométrée. La version et l’état comptent aussi, donc cherchez des voitures semblables.
Mon conseil : ne jugez pas un prix sur une seule annonce, mais sur trois ou quatre voitures du même profil.
Le prix d’une Urus Mansory dépend surtout des pièces montées sur la voiture :
- La carrosserie et les éléments aérodynamiques : plus la préparation est poussée, plus le prix monte.
- Les jantes : des jantes plus grandes ou plus travaillées ajoutent au prix.
- L’intérieur : les matériaux et les couleurs changent l’addition, comme un habitacle bicolore.
- La puissance du moteur : une voiture plus puissante se vend en général plus cher, à condition que la modification soit bien documentée.
Venatus, Venatus EVO S : ce que le nom veut dire
La Venatus EVO S, série limitée
La Venatus EVO S est limitée à 10 exemplaires, donc les annonces seront rares et peu faciles à comparer. Franchement, c’est une raison de plus pour vérifier chaque pièce avant d’acheter.
Sa carrosserie élargie reçoit des ailes avant et des bas de caisse en carbone, ainsi que des jantes forgées de 24 pouces. Repérez-les sur les photos et sur les documents.
Mansory annonce 900 ch, 1 100 Nm, 0 à 100 km/h en 2,9 secondes et 323 km/h. La EVO S n’est pas une Urus plus rapide : c’est une voiture à part.
Pour le prix, il faut demander un devis au préparateur. Demandez-le par écrit, avec le détail de ce qui est inclus, sinon impossible de comparer deux offres.
La Venatus SE pour l’Urus hybride
La Venatus SE part d’une Urus SE hybride et la transforme : capot en carbone, jantes de 24 pouces et gestion moteur modifiée.
Sur certains marchés, elle atteint 1 100 ch et 1 250 Nm, contre 800 ch et 950 Nm pour l’Urus SE de base.
Ces chiffres ne valent pas partout. Pour savoir ce que vous achetez, regardez quel marché est indiqué sur les documents. Moi, je ne paierais pas un supplément de puissance sans un papier qui la prouve.
Quels frais prévoir en plus du prix de l’annonce ?
Le prix affiché ne comprend ni la carte grise ni le malus. Cela vaut aussi pour une occasion importée, dès sa première immatriculation en France.
Deux malus peuvent s’appliquer, l’un lié au CO₂ et l’autre à la masse. Celui sur la masse baisse avec l’ancienneté, mais il reste à payer. Moi, je ne compare jamais deux annonces sans ce total.
Vous voulez le vrai prix ? Ajoutez ces postes au prix affiché :
- Carte grise : son montant dépend de votre région et du véhicule.
- Import hors UE : 10 % de droits de douane et 20 % de TVA. Demandez l’origine du véhicule.
- Transformation : un certificat de carrossage ou une réception DREAL peut être exigé. Demandez le dossier.
- Financement : la LOA à 3 699,58 € TTC par mois ne donne ni apport ni durée. Demandez-les.
Comment vérifier une annonce avant d’acheter ?
Commencez par le numéro VIN, l’identifiant du véhicule. Il doit être le même sur la voiture, la carte grise et les documents d’entretien. Pour une voiture importée, demandez aussi le certificat de conformité.
Comparez ensuite avec des annonces de même année, version et kilométrage. Un prix très bas doit vous alerter. Ne payez rien avant d’avoir vu les papiers.
Pour finir, contrôlez ces points avant de payer :
- Les factures de la préparation Mansory et les documents qui décrivent les pièces posées.
- Si la transformation change les caractéristiques techniques, demandez le procès-verbal de réception à titre isolé.
- Le rapport HistoVec : gage, opposition, vol, contrôles techniques et kilométrage enregistré en France.
- La garantie : pour une Urus Mansory de 2022, elle court jusqu’en mai 2027.
Retenez une chose : le prix affiché n’est jamais le prix final. Demandez le montant négocié, puis ajoutez la carte grise, le malus et les frais d’import si elle vient de l’étranger.
Votre prochain pas : comparez trois ou quatre voitures du même profil, puis demandez le numéro VIN et les factures Mansory. Moi, je ne signe rien sans les papiers.
FAQ sur le tarif d’une Urus Mansory
Quel est le prix d’une Lamborghini Urus neuve tout option ?
Une Urus SE Performante neuve part de 287 400 € au prix catalogue.
Ce montant ne prend pas les options : chaque option ajoute son prix, donc le total dépend de la liste choisie. Composez votre configuration et demandez le prix final par écrit.
Quelle est la Mansory la plus chère ?
La Mansory la plus chère relevée en France est affichée à 399 900 euros.
C’est le prix demandé dans l’annonce, pas forcément ce que vous paierez : la carte grise et le malus viendront s’ajouter, et le prix négocié peut être plus bas.
Quel est le prix d’une Lamborghini Aventador SVJ Mansory ?
Je n’ai pas de prix vérifié pour une Lamborghini Aventador SVJ Mansory, donc je ne vous donnerai pas de chiffre au hasard.
Pour vous faire une idée, cherchez des annonces de la même année et de la même préparation, puis demandez le montant négocié.
Quel est le prix d’une Urus Mansory ?
Une Urus Mansory d’occasion s’affiche en France entre 360 000 et 399 900 euros, d’après les deux annonces relevées.
Le prix dépend surtout de l’année, du kilométrage et de la préparation. Ce montant reste un prix affiché, pas le total à payer.