Vous pensiez tout connaître de l’histoire automobile ? Attendez de découvrir la vinaigrette (voiture), cet engin oublié qui a pourtant sillonné nos rues pendant des siècles.
Problème : beaucoup confondent ce véhicule avec une simple curiosité, alors qu’il a réellement façonné la mobilité urbaine. Pire encore, son nom insolite brouille les pistes et fait passer son rôle pour une anecdote folklorique.
Dans cet article, vous allez comprendre son fonctionnement, son origine surprenante et les raisons de sa disparition, pour enfin voir cet ancêtre autrement.
🚗 En bref – Pour démarrer sur les chapeaux de roue
- 👉 La vinaigrette était un véhicule à deux roues du XVIIe siècle tracté par un homme, ancêtre insolite de nos voitures.
- 👉 Son nom viendrait des secousses qui « vinaigraient » le passager ou de sa ressemblance avec les brouettes des marchands.
- 👉 Une curiosité mécanique du Nord de la France qui a perduré jusqu’au début du XXe siècle, prouvant que le confort a bien changé !
La vinaigrette, c’était quoi cette voiture?
Un drôle d’engin à deux roues
La voiture vinaigrette – qui n’était pas une voiture à l’époque – est un véhicule léger à deux roues pour une personne. C’est un hybride entre chaise et brouette.
Ce n’était pas une marque de voiture en E. C’était un moyen de transport très modeste apparu au XVIIe siècle.
Propulsion et caractéristiques
Un homme tirait l’engin en se plaçant entre deux brancards. Parfois, une autre personne, souvent une femme ou un enfant, aidait en poussant par l’arrière. C’était un mode de propulsion purement humain.
| Caractéristique | Description |
|---|---|
| Type | Véhicule léger à traction humaine |
| Roues | 2 |
| Propulsion | 1 tireur (+ 1 pousseur) |
| Période d’usage | XVIIe au début du XXe siècle |
L’origine d’un nom qui fait sourire
Après avoir vu à quoi ressemblait cet engin, il est temps de s’attaquer à la question du nom : pourquoi l’avoir appelé comme une sauce à salade ?
Une histoire de ressemblance
Vous cherchez le rapport avec la cuisine ? En fait, cette voiture vinaigrette tirait son nom d’une simple ressemblance visuelle. Elle rappelait les charrettes des vinaigriers ambulants transportant leurs tonnelets à l’époque.
Un confort… qui secouait
L’autre explication est plus imagée. Le passager se faisait secouer, finissant « vinaigré » par les cahots de la route. Rien à voir avec le bruit que votre voiture fait quand vous accélérez, mais le confort était sommaire.
L’histoire et la fin de la vinaigrette ent ant que voiture
Maintenant que vous visualisez mieux la bête et l’origine de son nom, voyons pourquoi cette fameuse vinaigrette voiture a fini par déserter nos pavés.
Un service public dans le nord de la France
Ce drôle d’engin cartonnait surtout dans le Nord de la France. À Beauvais, c’était carrément un service public, une sorte de « brouette de louage » très prisée. Regardez cette photo d’époque, c’est assez dingue à voir :
La disparition d’un véhicule d’époque
Sa disparition s’est faite progressivement jusqu’au tout début du XXe siècle. Heureusement, on peut encore admirer de rares modèles conservés au Musée de la Voiture de Compiègne. C’est une page d’histoire mécanique qui se tourne.
La vinaigrette n’est donc pas qu’une sauce, mais un ancêtre fascinant de la mobilité urbaine. Même si je préfère le châssis de ma 205 GTI, je tire mon chapeau à cette ingéniosité d’antan.
Heureusement, nos amortisseurs ont évolué : plus besoin de finir le trajet secoué comme une salade 🥗, si vous me permettez !