Quand une marque connue pour ses GT d’exception décide de créer un SUV 100 % électrique, le pari semble insensé… et assez zinzin.
Pourtant, avec l’Aston Martin DBX Concept, la firme britannique a osé bouleverser son ADN pour survivre dans un marché en mutation.
Entre électrification, design futuriste et stratégie audacieuse, ce prototype a marqué un tournant historique.
Dans cet article, découvrez comment une simple étude de style est devenue le symbole d’un renouveau, et ce que cela révèle sur l’avenir d’Aston Martin.
🚗 En bref – Pour démarrer sur les chapeaux de roue
- 👉 L’Aston Martin DBX Concept marque une rupture historique, premier SUV 100 % électrique de la marque, présenté en 2015 pour allier luxe britannique et innovation technologique.
- 👉 Ce concept-car visionnaire introduit des technologies inédites, comme les moteurs intégrés dans les roues, les batteries lithium-soufre et la direction « drive-by-wire », posant les bases du futur SUV DBX.
- 👉 Pensé pour séduire une nouvelle clientèle, notamment féminine et urbaine, le DBX Concept s’inscrit dans la stratégie « Second Century Plan » visant à relancer et moderniser Aston Martin.
- 👉 Héritier direct du prototype, le DBX de série a concrétisé cette audace, devenant le SUV le plus vendu d’Aston Martin.
Qu’est-ce que le concept Aston Martin DBX ?
Le concept Aston Martin DBX, dévoilé au Salon de Genève en 2015, est un crossover GT 100% électrique au design inédit : 2 portes, 4 places, et une architecture centrée sur l’électrification.
Avec ce concept car, Aston Martin visait à explorer de nouvelles technologies, comme les moteurs intégrés dans les roues et les batteries lithium-soufre, tout en affirmant son identité de luxe.
Le DBX concept incarne une vision disruptive : mêler l’héritage sportif d’Aston Martin à l’innovation électrique, tout en redéfinissant l’ADN de la marque.
Pourquoi Aston Martin a créé le DBX Concept ?
Cette voiture de luxe coupée n’était pas destinée à la commercialisation. Elle visait à annoncer l’arrivée future d’un SUV DBX dans la gamme d’Aston Martin, avec une ambition stratégique : élargir la clientèle de la marque britannique.
La cible ? Une femme jeune et influente, surnommée « Charlotte », vivant en Silicon Valley. Ce choix marque un tournant : jusqu’alors, les passionnés de la marque étaient majoritairement masculins.
Derrière ce projet se cache aussi le « Second Century Plan », un plan de relance sur 10 ans. L’enjeu : assurer la pérennité financière en s’implantant sur le segment des SUV de luxe, un marché en plein essor.
Quelles sont les principales caractéristiques et innovations technologiques de la Aston Martin DBX Concept ?
Un design de coupe surélevé et un esprit novateur
Inspiré par la DB11, le DBX concept incarne une GT surélevée (garde au sol de 25 cm, comparable au Porsche Macan), rompant avec les codes classiques des SUV.
À deux portes et quatre places, ce prototype ose un positionnement audacieux, mariant élégance sportive et polyvalence, avec son châssis en aluminium.
Conçu pour séduire une clientèle exigeante, son coffre avant et arrière généreux profite de l’absence de moteur thermique.
Une motorisation 100% électrique… dans les roues
Derrière son design audacieux, le DBX concept dévoile une motorisation 100% électrique, avec des moteurs intégrés dans les roues.
Chaque roue est équipée d’un moteur indépendant, permettant une transmission intégrale sans boîte de vitesses traditionnelle. Cela libère de l’espace et optimise la répartition des masses. Une prouesse pour l’époque.
Les batteries utilisent une chimie au lithium-soufre, une technologie prometteuse en 2015. Avec une densité énergétique théorique deux fois supérieure aux lithium-ion, elles offrent une autonomie potentielle de 1 000 km.
Parmi les innovations, on retrouve également des panneaux solaires sur la plage arrière qui complètent le système en rechargeant les batteries. Sans oublier la technologie « drive-by-wire » et un habitacle luxueux mêlant aluminium usiné et Alcantara.
Le DBX Concept défie les attentes : un SUV électrique avec âme de GT, alliant cuir Nubuck et carbone, avec récupération d’énergie (KERS).
Comment le design du DBX concept se distingue-t-il des autres SUV de luxe ?
Un extérieur qui casse les codes
Les lignes fluides et les passages de roues saillants du concept car d’Aston Martin dégagent une puissance élégante.
La calandre emblématique d’Aston Martin s’affine avec des courbes en S marquées, tandis que la peinture Black Pearl Chromium reflète la lumière comme une véritable perle noire.
« Le DBX Concept incarne l’avenir des GT de luxe : pratique, familial, et respectueux de l’environnement », affirmait le PDG d’Aston Martin, Dr Andy Palmer.
Sans montant central (montant B), le vitrage latéral offre une vision panoramique inégalée. Les détails techniques, comme les freins carbone-céramique ou les caméras remplaçant les rétroviseurs, renforcent son côté avant-gardiste sans sacrifier le style.
Un intérieur entre luxe artisanal et futurisme
L’habitacle surprend par son mélange de tradition et d’innovation. Les quatre sièges individuels en cuir Nubuck, proche du velours, enveloppent les passagers d’un confort absolu.
Les éléments en aluminium brossé, agrémentés de fines rayures dorées, rappellent le savoir-faire artisanal d’Aston Martin.
Les surfaces en verre intelligent auto-obscurcissant et les affichages tête haute personnalisés insufflent une touche high-tech.
Des technologies dignes d’un film de science-fiction
Le DBX concept anticipe l’avenir avec des solutions inédites. La direction « drive-by-wire » supprime les liens mécaniques, offrant une précision inédite.
Les freins en carbone-céramique, associés à un système de récupération d’énergie cinétique (KERS), maximisent l’efficacité énergétique.
Pour le confort, le verre « smart glass » s’assombrit automatiquement selon l’intensité lumineuse. Les rétroviseurs traditionnels disparaissent, remplacés par des caméras HD : une première pour un SUV de luxe, à l’époque.
Grâce à cette architecture électrique, le DBX concept abolit les contraintes des moteurs thermiques. Plus besoin de chercher un régime moteur optimal sur autoroute : la puissance est instantanée et linéaire.
En quoi l’Aston Martin DBX Concept a-t-elle influencé le modèle de production final ?
De l’audace du concept au pragmatisme de la série
Le passage du concept Aston Martin DBX à son modèle de production révèle un équilibre délicat entre innovation et réalisme commercial.
La rupture la plus spectaculaire, pour satisfaire les attentes du marché ? Le virage d’un moteur 100% électrique vers un V8 biturbo de Mercedes-AMG. 👀
Les ingénieurs ont opté pour cette solution après avoir constaté que l’électrification, bien que porteuse d’avenir, ne garantissait pas encore la puissance et la réputation nécessaires pour capter les amateurs de SUV de luxe.
Autre transformation majeure : l’adoption de 4 portes au lieu des 2 du concept. Cette décision répondait à une réalité du marché : 75% des acheteurs de SUV recherchent un véhicule familial.
Les rétroviseurs classiques, absents sur le concept, ont également été réintroduits pour des raisons de fiabilité.
L’héritage du concept dans le DBX de série
Pour autant, le DBX de série ne tourne pas complètement le dos à ses origines. Le véhicule conserve l’esprit d’un SUV sportif et luxueux, avec une silhouette dynamique rappelant les GT classiques de la marque.
Le becquet arrière (« ducktail ») et la calandre emblématique retrouvent leur place.
| Caractéristique | Aston Martin DBX Concept (2015) | Aston Martin DBX de série (2020) |
|---|---|---|
| Portes | 2 | 4 |
| Places | 4 | 5 |
| Motorisation | 100% Électrique | V8 Biturbo Essence |
| Rétroviseurs | Caméras | Miroirs traditionnels |
| Plateforme | Unique/Concept | Dédiée, nouvelle architecture |
Impact du DBX concept sur la gamme Aston Martin et le marché des SUV concurrents
Un tournant stratégique pour Aston Martin
Le DBX concept a servi de test pour préparer le public à l’idée d’un SUV Aston Martin.
Une audace payante : le modèle de série, lancé en 2019, est devenu la référence de la marque. En visant une clientèle jeune et branchée, Aston Martin a brisé les codes traditionnels tout en conservant son ADN sportif.
La version de production, avec son V8 AMG et quatre portes, préserve son essence élégante et performante.
Le DBX de série est aujourd’hui le modèle le plus vendu d’Aston Martin, assurant sa stabilité financière.
En osant ce virage, la marque a modernisé son image et lancé sa stratégie « sept voitures en sept ans ». Le DBX707, avec son V8 biturbo de 707 ch, incarne cette ambition en alliant puissance et luxe.
Une nouvelle référence sur le marché des super-SUV
Le DBX a redéfini le SUV de luxe, privilégiant performance et style au détriment de l’offroad. Des rivaux comme le Lamborghini Urus ou le Bentley Bentayga ont suivi, confirmant l’émergence du « super-SUV ». Le DBX707 accélère de 0 à 100 km/h en 3,1 secondes, fixant un nouveau standard.
Chez Aston Martin, l’aluminium léger et les détails artisanaux renforcent son positionnement haut de gamme, prouvant que le luxe s’adapte sans trahir son héritage.
Combien coûte une Aston Martin DBX et où en acheter ?
L’Aston Martin DBX Concept (2015) était une étude de style sans prix officiel, explorant des innovations en design et motorisation.
Le modèle de production, lancé en 2019, démarre entre 200 000 et 250 000 € pour une Aston Martin DBX neuve. La version DBX707 (V8 bi-turbo de 697 ch) dépasse cette fourchette, surtout avec les options de personnalisation.
Pour un achat neuf, privilégiez les concessionnaires officiels Aston Martin. Ils proposent un accompagnement personnalisé, de la configuration à la livraison.
L’occasion certifiée via le programme « Timeless » offre des modèles sélectionnés avec des contrôles rigoureux.
Le service « Q by Aston Martin » permet une personnalisation extrême : couleurs exclusives, matériaux rares, finitions uniques.
Conclusion
L’Aston Martin DBX Concept n’était pas seulement un prototype révolutionnaire, c’était un manifeste audacieux qui a redéfini l’ADN d’une marque mythique.
En osant explorer un segment inédit avec un véhicule électrique et futuriste, Aston Martin a montré qu’elle pouvait conjuguer élégance intemporelle et innovation technologique.
Derrière ses portes sans poignées, ses moteurs inédits et son cockpit high-tech, le DBX Concept a pavé la voie à un succès commercial incontestable.
Aujourd’hui, le DBX de série incarne cette vision audacieuse tout en s’ancrant dans la tradition avec son V8 rugissant. Entre design racé, motorisation puissante et artisanat d’exception, Aston Martin prouve qu’elle peut honorer son passé tout en inventant son avenir.